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GT1544V 740821 Turbocompresores núcleo cartucho para Citroen Picasso 750030 Turbo CHRA 753420 turbina 0375J8

GT1544V 740821 Turbocompresores núcleo cartucho para Citroen Picasso 750030 Turbo CHRA 753420 turbina 0375J8

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SKU: a2277

Etiquetas: GT1544V 740821 Turbocompresores núcleo cartucho para Citroen Picasso 750030 Turbo CHRA 753420 turbina 0375J8 barato, Tomas de aire de calidad, vendedores chinos de Coches y motos, turbo chra, turbocharger cartridge.

Especificación:

  • Tipo de artículo: Entrada de Aire
  • Tipo de material: K418
  • Colocación en el vehículo: Turbo Air Intakes Turbocharger
  • Gama de Frecuencia: Turbo Chra
  • Año de Modelo: 2004-
  • Prestaciones: Turbo Cartridge
  • Peso del artículo: 1.5kg
  • Nombre del Modelo: 753420
  • Altura de Elemento: 6inch
  • Anchura de Elemento: 6inch
  • Longitud del artículo: 6inch
  • Certificación de pruebas externas: CE
  • Fabricante de coches: Citroen
  • Nombre de la marca: ZYTURBO
  • Turbo Cartridge for Car: Citroen Picasso
  • Engine: DV6TED4
  • Power: 80 Kw
  • Turbocharger Part Number 1: 753420-5005s 753420-5004s
  • Turbocharger Part Number 2: 753420-0003 753420-0004 750030 740821
  • Turbocharger Part Number : 750030-0002 740821-0002 740821-0001
  • Turbocharger Comparison Number 1: 0375J6 0375J7 0375J8 11657804903
  • Turbo Chra Warranty: 1 Year


Gt1544v 740821 turbocompresor núcleo para Citroen Picasso 750030 Turbo CHRA 753420 turbina 0375j8
1. Todos los turbo cartucho son K418 material
2. Todos los turbo cartucho son Equilibrado con certificación En el interior del paquete
3. Doble embalaje Garantizar la integridad de las mercancías.
Aplicación
Para Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6l D dv6ted4 05-
Para citroen xsara picasso 1.6l D dv6ted4 03-
Para Citroen C2 1.6L D DV6TED4 05-
Para Citroen C3 HDI 1.6l D dv6ted4 06-
Para Citroen C4 HDI 1.6l D dv6ted4 04-
Para Citroen C5 HDI 1.6l D dv6ted4 03-
Citroen Picasso 1.6 HDi FAP 1.6l D dv6ted4 04-
Para Ford C max 1.6l D dv6ted4 04-
Para Ford c-max TDCi 1.6l D dv6ted4 03-
Para Ford Focus TDCi 1.6l D dv6ted4 04-
Para Mazda 3 1.6L D DV6TED4 04-
MINI Cooper D 1.6l D dv6ted4 07-
Para Peugeot 207 HDI 1.6l D dv6ted4 04-
Para Peugeot 206 HDI 1.6l D dv6ted4 04-
Para Peugeot 407 HDI 1.6l D dv6ted4 04-
Para Peugeot 307 HDI 1.6l D dv6ted4 04-
Para Peugeot 308 HDI 1.6l D dv6ted4 07-
Para Peugeot 3008 TDI 110 1.6L D DV6TED4 09-
Para Peugeot 5008 HDI 110 1.6L D DV6TED4 10-
Para Volvo S40 1.6L D D4164T 05-09
Para Volvo V50 1.6L D D4164T 07-09
Número de Parte Turbo y número OEM
753420-5005 s 753420-5004 s 753420-0002 753420-0003 753420-0004 750030 740821
750030-0002 740821-0002 740821-0001 0375J6 0375J7 0375J8 11657804903 Y60113700G
3M5Q6K682AK 3M5Q6K682AE Y60113700G
¿ Por qué nosotros?
Tenemos muchos años de experiencia profesional en la fabricación de turbo y cartucho, con las mejores técnicas, todos nuestros turbo o CHRA son equilibrados, tenemos el mejor equipo de ingenieros, y ofrecemos 1 año de garantía para todos los nuevos productos, todos aceptamos pedidos al por mayor. Mejor Servicio de envío también, 1 día de envío del día y normalmente 2-3 días hábiles.
Sobre el Turbo fracaso:
Los 6 fallos más comunes son:
1. Falta de aceite
2. contaminación
3. daños por impacto
4. bloqueo de motor bloqueado
5. exceso de velocidad de eje y rueda
6. Cierre caliente
Causas Comunes del fallo del turbocompresor:
1. Lubricación indebida/falta de mantenimiento
2. daños de objetos extranjeros sobrevelocidad
3. presión excesiva del aceite
4. motor de alto kilometraje
5. El motor carece de poder
La siguiente situación indica el turbo fracaso:
1. Humo de escape negro
2. consumo excesivo de aceite del motor
3. Humo de escape azul
4. Turbo ruidoso
5. sonido cíclico de turbo
6. fuga de aceite del sello del compresor
7. fuga de aceite del sello de turbina
Nuestro producto no vendría con la instrucción de instalación, le sugiero que encuentre mecánico profesional para ayudarle a instalarlo, aquí hay una lista de somecheck antes de la instalación.
1. reemplazar las líneas y los accesorios de suministro de petróleo. Estas líneas se conectan a menudo con aceite descompuesto que restringe el flujo de petróleo y el drenaje.
2. No utilice silicona o cinta de rosca
3. Asegúrese de que todas las aberturas de turbo estén abiertas y no se enchufe o se cierren.
4. apague el combustible o desactiva el encendido y manivela el motor durante al menos 15 segundos o hasta que la presión del aceite sea planteadas
5. Permitir el motor de rápido reposo (1,000 rpm) durante 3-5 minutos para sentar las juntas Turbo
6. siempre deja que el motor esté inactivo durante 3-5 minutos antes de que se apague. de lo contrario, el turbo seguirá girando sin lubricación y presión
7. Al cambiar el aceite, asegúrese de que el filtro de aceite principal

  • Tipo de unidad: unidad
  • Peso del paquete: 1.7kg (3.75lb.)
  • Dimensiones del paquete: 20cm x 20cm x 20cm (7.87in x 7.87in x 7.87in)

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